Ki ölte meg az elektromos autót?

Ez volt az egyik leggyorsabb, leghatékonyabb autó, amit valaha is készítettek. Villannyal, elektromossággal működött, nem bocsátott ki szennyező anyagot, és az autóipar élmezőnyébe röpítette az amerikai technológiát. Azok a szerencsés kevesek, akik vezethették, többé nem akartak megválni tőle. Akkor miért zúzta be a General Motors az EV1 elektromos járműflottáját az arizonai sivatagban?

Tovább olvasom »

Tízmillió forintot bukik a GM minden egyes Chevrolet Volton

Az új technológiák elterjedéséhez sokszor igen rögös út vezet. Így van ez az elektromos autók esetében is. Mint arról már beszámoltunk, a kiterjesztett hatótávolságú benzin-elektromos hibrid Voltból a borsos árra való tekintettel sokkal kevesebb fogy, az előzetesen vártnál, ezért a GM tavasszal a gyártás időleges leállítására kényszerült.

Tovább olvasom »

Újabb áttörés a villanyautóknál: nyolc autógyár közös töltőcsatlakozója

Egy közös platform nagyban elősegítheti az új technológiák elterjedését, lásd anno kompakt magnókazetta, CD-lemez vagy az USB-szabvány. Az új, hasonló irányt képviselő fejlesztések közötti harc viszont éppen a gyors bevezetés gátja lehet, a vesztes technológiát megvásárlók pedig kellemetlen helyzetbe kerülhetnek, mint a HD DVD/Blu-ray formátumháború végén, ami nem éppen a márkahűséget erősíti. Ez a gyártók számára is kellemetlen, ezért általában […]

Tovább olvasom »
1 2