Hírek a hibrid autók világából
Zalaegerszeg felkerült az európai autóipar térképére, a városról úgy beszélnek, mint a következő évtized egyik legfontosabb autóipari fejlesztési, kutatási helyszínéről – jelentette ki Orbán Viktor hétfőn a Zalaegerszegi Televíziónak adott interjújában
Tovább olvasom
El kell kerülni, hogy olyan intézkedések szülessenek, amelyek súlyos gazdasági terhet rónának egyes tagállamokra, versenyképességüket és a munkavállalók érdekeit aránytalanul csorbítanák
Tovább olvasom
A SEAT új elektromos stratégiájának részeként 6, tisztán elektromos és plug-in hibrid változatot dob piacra 2021 elejéig
Tovább olvasom
Hosszú vita után kompromisszum született: 2030-ra 35 százalékkal kellene leszorítani az új autók szén-dioxid-kibocsátását Európában
Tovább olvasom
Ráadásul pont az új üzemanyag-fogyasztási és károsanyag-kibocsátási szabvány miatt
Tovább olvasom
Van, akinek már a hibrid is büdös…
Tovább olvasom
Elindult az Audi Hungaria Zrt. győri járműgyárában az elektromos motorok sorozatgyártása
Tovább olvasom
A GÉMOSZ-nak nem ellenség a használt autó, inkább a csalók ellen lép(ne) fel, ezért melléállt egy új kezdeményezésnek. De kell-e tiltani az idős autók behozatalát?
Tovább olvasom
Három új elektromos Audiba is ezek kerülnek
Tovább olvasom
Ki nem találná, melyik márka növekedett legjobban, és a második helyezett még meglepőbb! De hol vannak a németek?
Tovább olvasom
Gablini Gábor még a rendszerváltás előtt kezdett autókereskedelemmel foglalkozni, mára az ország egyik legjelentősebb kereskedőcégét birtokolja. Alapítása óta elnöke a Gépjármű Márkakereskedők Országos Szövetségének, emellett számos nemzetközi szakmai szervezet tagja. Kevés nála avatottabb szakembert találunk ma Magyarországon, akinek ilyen rálátása lenne az autóipar múltjára, jelenére és jövőjére. Az autóipari kulisszatitkok mellett a sikeres cégvezetés fogásairól is kérdeztük.
Tovább olvasom
Már csak 2 hónap van hátra az alternatív üzemanyagok infrastruktúrájának kiépítéséről készítendő nemzeti szakpolitikai keretrendszer összeállításáig, és benyújtásáig. A november 18-i határidő egyben azt is jelenti, hogy az uniós tagállamoknak, köztük Magyarországnak, eddig kell átültetniük az Alternatív üzemanyagok infrastruktúrájának kiépítéséről szóló irányelv rendelkezéseit, amely magába foglalhat törvényi, rendeleti és közigazgatási szabályokat is. – hangsúlyozta Ungár János, a Magyar Elektromobilitás Szövetség […]
Tovább olvasom