Ha túl olcsó az olaj, ezentúl magasabb adóval kompenzáljuk
Hogy is van ez? Az adó fix összeg nem? Akkor miért kell emelni?
Egyrészről az üzemanyagokon lévő adóterher egy fix összeg, ami akkor sem csökkenne, ha a világpiacon a kőolajat ingyen adnák.
Nálunk akkor is lenne a benzinen 120 forint +áfa (és ez a lényeg most) adó, meg ott van még persze az előállítási költség, és a haszon.
Szóval ha leesik az olajár akkor az üzemanyagok is olcsóbbak lesznek. A fix adóterhet mindenképpen be kell fizetni az államkasszába, ráadásul a fogyasztás is nő, így több adót fizetünk, úgyhogy mindenki jól jár. Csakhogy az üzemanyag árában még ott van a világbajnok 27%-os áfa is, ami viszont csökken az olcsóbb üzemanyaggal. Hogy véletlenül se fordulhasson elő olyan helyzet, hogy túlságosan lecsökken a befizetendő adó mértéke, a kormány még tavasszal úgy döntött, hogy beépít egy mesterséges védőmechanizmust. Ez lépett most életbe. Innentől viszont előfordulhat olyan, hogy pár centes olajár-csökkentés 5-10 forintos üzemanyagár-emelkedésként gyűrűzik be a hazai benzinkutakon (és fordítva).
Íme az ezzel kapcsolatos friss MTI-hír:
Szeptember 1-jétől egyes üzemanyagok jövedéki adójának mértéke a kőolaj világpiaci árához igazodik. Ha a Brent olaj hordónkénti világpiaci ára 50 dollár alá süllyed, a benzin és a petróleum esetében az adó literenként 5, a gázolajé literenként 10 forinttal emelkedhet. Ha azonban 50 dollár fölé emelkedik a világpiaci ár, az adómértékek visszaállnak a korábbi szintre.
A változások negyedévente lépnek hatályba, a negyedév utolsó napjának világpiaci ára alapján.
Ha a kőolaj hordónkénti világpiaci ára 50 dollár fölé kerül, akkor az adó mértéke az ólmozatlan benzin esetében literenként 120 forint lesz, ha azonban legfeljebb 50 dollár, akkor 125 forint, míg a gázolajnál a magasabb ár mellett 110,35 forint az adó, az alacsonyabbnál 120,35 forint, az ólmozott benzin és a petróleum esetében pedig 124,20, illetve 129,20 forint.
A kereskedelmi gázolaj és a mezőgazdaságban felhasznált gázolaj utáni jövedékiadó-visszatérítés mértéke a gázolaj adójának emelésével azonos mértékben nő.
A többletbevételt a tervek szerint a hazai közutak – elsősorban az alsóbbrendű utak – felújítására fordítanák.
energiaoldal.hu – MTI