A cseppfolyósított földgázzal, valamint tartalékként hagyományos dízel üzemanyaggal egyaránt működő konténerhajókat az Európát a Távol-Kelettel összekötő tengeri kereskedelmi útvonalon üzemeltetik majd. A hajók első példányát 2023-ban bocsátják vízre.
Tovább olvasom »
A közúti áruszállítás nem számít gazdaságtalannak annak ellenére, hogy a nagyméretű áruszállítók eddig mintha nem is törekedtek volna a feltűnően áramvonalas kialakításra. Ez a jövőben radikálisan megváltozhat.
Tovább olvasom »
Hét kilométernél rövidebb távon a legfeljebb 200 kilogramm tömegű árukat teherhordó két- vagy háromkerekű kerékpáron volna érdemes fuvarozni, ezzel csökkenthető a kisebb haszongépjárművek (furgonok, gépkocsik) okozta szennyezés. A városi áruszállítás 51 százalékát simán vihetnénk biciklivel.
Tovább olvasom »Budapestet elkerülő, 113 kilométeres hosszúságú vasútvonalat építtet a kormány: a tehervonatok számára épülő vonalat az 1 milliárd eurós kínai keretből finanszíroznák – jelentette be Szijjártó Péter külügyi és külgazdasági államtitkár. Mint mondta, a vasútvonal megkönnyíti az országon áthaladó áruszállítást, és az építése lendületet ad majd az építőiparnak is, ez pedig meglátszik majd Magyarország eredményeiben is.
Tovább olvasom »A Duna jelenleg még hajózható, de a tartós szárazság miatt rohamosan romlik a helyzet, és ha így megy tovább, szeptember közepére leállnak a teherszállító hajók a Magyar Hajózási Országos Szövetség (MAHOSZ) elnöke szerint.
Tovább olvasom »