Az elektromos autók egyik legnagyobb problémája a korlátozott hatótáv. Ezért némely gyártó (pl. Opel, Chevrolet, BMW) modellje egy beépített benzinmotorral termel plusz áramot, amellyel megnövelhető az autó által megállás nélkül megtehető távolság. De mi van, utólag szeretnénk ilyen kiegészítőt?
Tovább olvasom »A következő évtizedekben hatalmas változások lesznek a közlekedésben részt vevő járművek üzemanyag-felhasználásában, a fosszilis energiahordozók aránya 2050-re várhatóan 15 százalékra csökken – jelentette ki Glattfelder Béla európai parlamenti képviselő.
Tovább olvasom »
Tavaly az elektromos autók számára akkumulátorokat gyártó amerikai A123 Systems jelentett csődöt, majd szintén amerikai, elektromos autókat gyártó Fisker kényszerült leállni a gyártással, most pedig a Better Place nevű elektromos autókat forgalmazó és üzemeltető izraeli vállalkozás kért csődeljárást maga ellen, adta hírül a helyi média.
Tovább olvasom »Különféle fizetési konstrukciókban a Honda japán járműgyár arra szánta el magát, hogy az USA-ban forgalmazott elektromos és hibrid autóihoz napelemet is adna.
Tovább olvasom »2012-ben kettévált az autóipar. Miközben a Volkswagen, a BMW, az Audi eladási rekordokkal büszkélkedett, az Opel, a Fiat és a Peugeot krízist élt meg. 2013 néhány autógyárnak döntő év lehet, hiszen Európa gazdasági növekedése már korántsem olyan mértékű, mint azt szeretnék. A „peak car”-kifejezés (az autópiac telítettsége) pedig maga a horror sokuk számára. A vásárlók viszont örülhetnek, hiszen több mint […]
Tovább olvasom »Az elektromos autók szerepe növekszik, a fejlődéshez alaposan megtervezett infrastruktúra szükséges. A külföldi példákban az állami szerepvállalás jelentős, Magyarországon a hazai piachoz illeszkedő megoldást kell választani. Az e-mobilitás az energiaipar számára is kihívást jelent.
Tovább olvasom »