ELF a bringázás jövője? (videó)

Kerékpározni, de széltől, esőtől védve, nagyobb raktérrel és villanymotor-rásegítéssel? Az ELF lehet a tökéletes megoldás.

Részben bicikli, részben autó. Az Organic Transit által készített, napelemes kiegészítő hajtással rendelkező, háromkerekű valahol a kettő között helyezkedik el, egyesítve előnyeiket.

A jármű kiválóan használható napi ingázásra, kisárusszállításra, vagy városnézésre, helyi közlekedésre.

A készítők attól a borzalmas érzéstől akarják megkímélni a közlekedőt, ami minden alkalommal elfogja, ahányszor csak autóba ül és szinte érzi, ahogy a boltig elgurulva nagyot lódít az éghajlatváltozáson. Nos a jövőben ettől nem kell aggódni.

A lítium akkumulátor töltését a tetejére szerelt napelem végzi, de ha kedvünk tartja (vagy kevés az energia) pedállal is besegíthetünk. Emellett természetesen konnektorról is tölthetjük a gépet, hogy aztán hangtalanul suhanhassunk a bicikliutakon is.

hirdetés

Az alap kiépítés 60 wattos napelemet tartalmaz, ez igény szerint bővíthető. A mozgatásról 750 wattos neodímium motorok gondoskodnak, amelyeket egy 480 wattos lítium akkumulátor táplál. Az átvitel érdekessége a folyamatosan változó áttételű CVT-váltó.

A műanyag karosszéria 85%-ban, az alumínium váz pedig 45%-ban újrahasznosított anyagból készül. A világítást LED-es fényszórókra bízták.

A lelkes fejlesztő csapat már évek óta készíti a prototípusokat egy bútorraktárban. A minőség érdekében neves gyártók alkatrészeit használják és iparági szakértők bevonásával igyekeznek racionalizálni a gyártási folyamatot. Céljuk havi 1000 darab ELF gyártása, amelyeket aztán bárhol a világon könnyen össze lehet szerelni. Ezt ők úgy hívják: bicikligyár a dobozban.

Az ötletben a Kickstarter is meglátta a fantáziát és beszállt a projektbe. A szükséges 100,000 dollárból már több mint 92,000  össze is gyűlt. Jelenleg a prototípusok tesztelése és tökéletesítése zajlik. A gyártás beindítását 2013-ra tervezik.