Sűrített levegős ellenfelet kapnak az e-biciklik

Komoly fejlesztés alatt állnak a sűrített levegővel működő hibrid autók és úgy látszik, a közlekedés más területein is látnak fantáziát a pneumatikus rendszerekben.

Mostanában sokat hallani az elektromos biciklikről, de úgy tűnik, nem ez az egyetlen módja a környezetbarát kiegészítő hajtásnak.

Az amerikai NuAira egy sűrített levegős megoldáson dolgozik. Azok az előnyök, amiket a Citroen meglátott a penumatikus meghajtásban, itt is érvényesíthetők: Kisebb súly, olcsóbb előállítás, könnyebb karbantartás.

A 2ndwind nevű rendszer talán a legnagyobb előnye, hogy mellőzni lehet a drága, nehéz, idővel pedig el is fáradó akkumulátorokat. Az energia tárolását egy könnyű, szénszálas anyagból készített levegőtartályban oldják meg. Ennek élettartama gyakorlatilag végtelen. A tartály ára körülbelül a tizede egy akkumulátorénak és elméletileg több energia tárolására képes. Nem elhanyagolható, hogy a meghajtás vízálló, amit az akkumulátorokról nem igazán mondhatunk el, lásd a Sandy hurrikán pusztítása alatt tapasztalt tűzeseteket.

A motorok a kerékagyba kerülnek, tetszőlegesen a hátsó, az első, vagy akár mindkét kerékhez. A teljesítmény a 300Wattot is elérheti, ami meghaladja az ebike-ok 250Wattos átlagát. Elméletileg bármely hagyományos bicikli átalakítható lesz a 2ndwind segítségével.

Jelenleg a pneumatikus motor prototípus-fázisban van és számos nehézség vár még leküzdésre. Ilyen a hangos süvítő zaj, vagy a 600 dolláros, egyelőre elég borsos ár.

forrás: damngeeky.com, nuaira.com