Környezetszennyezőbb a bio-üzemanyag, mint a kőolaj-származék

Az egész előállítási és felhasználási folyamatot vizsgálva a kőolajból származó üzemanyag kevésbé szennyez, mint a bioetanol. Az Európai Unió nem csak az üzemanyagban a motorban történő elégetésével járó környezetszennyezést vizsgálta meg, hanem a keletkezéstől kezdve nézte annak hatását.

Tovább olvasom

Bioüzemanyagok: a korlátozás kedvezne az állattenyésztőknek

Egyetért a Baromfi Terméktanács azzal, hogy az Európai Unió szorítsa vissza a hagyományos bioüzemanyagok, így a takarmánykukoricából készülő bioetanol termelését. Az Európai Parlament a napokban úgy foglalt állást, hogy 10 százalék helyett maximum 6 százalék legyen a közlekedésben felhasznált hagyományos bioüzemenyagok aránya 2020-ra, eközben pedig növekedjen az úgynevezett alternatív forrásokból nyert bioüzemanyagok mennyisége.

Tovább olvasom

Duplájára emelte az élelmiszerárakat a bioüzemanyag-kereslet

Európához hasonlóan az Egyesült Államok is törvényekkel ösztönzi az alternatív üzemanyagok szélesebb körű térhódítását az olajfüggőség csökkentése érdekében. Többen előre jelezték viszont, hogy a növényi alapú üzemanyag-előállítás drasztikus élelmiszerár növekedést idézhet elő. Ez a teória pedig egyre inkább beigazolódik

Tovább olvasom

Élelmiszer válságot okoznak a bioüzemanyagok?

Ismét előtérbe kerültek az első generációs bioüzemanyagokkal kapcsolatos aggályok azt követően, hogy Észak-Amerikában a hatalmas forróság miatt jelentősen romlottak az idei kukoricahozammal kapcsolatos várakozások, és szárnyalni kezdett a kukorica nemzetközi ára. Számos ország, és szervezet szólalt fel az első generációs bioüzemanyagok ellen az elmúlt hetekben, mert a 2007-2008-ban tapasztalt élelmezési válságtól tartanak.

Tovább olvasom