Több mint 750 milliós kárt okozott egy olajjal kereskedő bűnszövetség

Vevőik a bázisolajat dízelüzemanyaggal működő autókhoz, kisteherautókhoz, mezőgazdasági gépekhez, szivattyúkhoz használták fel
Tovább olvasom »Vevőik a bázisolajat dízelüzemanyaggal működő autókhoz, kisteherautókhoz, mezőgazdasági gépekhez, szivattyúkhoz használták fel
Tovább olvasom »Az Országgyűlés kedden új törvényt hozott a jövedéki adóról, amely a kőolaj világpiaci árához kötötte és annak jelenlegi mértéke alapján szeptembertől emelhetővé tette az üzemanyagok jövedéki adóját, hasonlóan a dohánytermékekhez, amelyek jövedéki adóterhelése 2017 végére harmadával növekszik.
Tovább olvasom »Az Európai Bizottság megfelelő jogi és pénzügyi garanciák mellett kész megállapodni a paksi atomerőmű-bővítési beruházás megvalósításáról – értékelte a hét első felében Brüsszelben folytatott tárgyalásait a Miniszterelnökség vezetője.
Tovább olvasom »Az idei első negyedévben 96 százalékkal nőtt a sűrített földgáz (CNG) felhasználása Magyarországon az előző év azonos időszakához képest – tájékoztatott a Magyar Gázüzemű Közlekedés Klaszter Egyesület (MGKKE) szerdán, a Nemzeti Adó- és Vámhivatal adatai alapján.
Tovább olvasom »Az üzemanyagok árának 20-22 forintos csökkentését lehetővé tévő indítványt nyújt be a parlamentnek az MSZP.
Tovább olvasom »Az Európai Unió fejlesztené a járműveket kiszolgáló infrastruktúrát.
Tovább olvasom »2012-ben kettévált az autóipar. Miközben a Volkswagen, a BMW, az Audi eladási rekordokkal büszkélkedett, az Opel, a Fiat és a Peugeot krízist élt meg. 2013 néhány autógyárnak döntő év lehet, hiszen Európa gazdasági növekedése már korántsem olyan mértékű, mint azt szeretnék. A „peak car”-kifejezés (az autópiac telítettsége) pedig maga a horror sokuk számára. A vásárlók viszont örülhetnek, hiszen több mint […]
Tovább olvasom »A tegnapi nap folyamán jelentős fölénnyel, 236 igen szavazattal, 12 nem ellenében, 74 tartózkodás mellett került elfogadásra az LPG adójának 100 (125?) százalékos emelése.
Tovább olvasom »Ismét csúcsközelben a benzinár Magyarországon, és bár a jelenség nem hungarikum, azért az autósok számára mindez sovány vigasz. Ahogy az is, hogy az EU-ban több olyan ország is van, mely a magyarnál is magasabb üzemanyagárakkal bír. Amennyiben ugyanis a világ többi részében is szétnézünk, a hazai árak már inkább magasnak mondhatóak, és az egy főre jutó GDP-t is figyelembe véve […]
Tovább olvasom »A Nemzetgazdasági Minisztérium indoklása szerint az LPG jövedéki adójának emelésére azért van szükség, mert az „kirívóan alacsony szintű” és a magyar árak az európaiaknak az „alsó-középmezőnyébe” tartoznak. Ezen kívül szerintük az LPG komoly egészségi kockázatot is rejt, „hiszen az autógáz elégetése közel ugyanolyan károsanyag-kibocsátással jár, mint a benzin elégetése”. Megvizsgáltuk, mit mutatnak a számok.
Tovább olvasom »Amint várható volt, az előzetesen meglebegtetett LPG-adóemelés nem tett jót a gázautózás ügyének. Az energiaoldal.hu által megkérdezett szervizek arról számoltak be, hogy megrendeléseik 50-90%-át már az elmúlt néhány hétben elveszítették.
Tovább olvasom »Mondj nemet az LPG (autógáz) jövedéki adójának emelésére!
Tovább olvasom »