Hatvanezer Audit hívnak vissza manipuláció miatt

Visszahívnak hatvanezer Audi luxusautót károsanyag-kibocsátási manipuláció miatt – közölte szerdán a német közúti közlekedési hatóság (KBA).
Tovább olvasom »Visszahívnak hatvanezer Audi luxusautót károsanyag-kibocsátási manipuláció miatt – közölte szerdán a német közúti közlekedési hatóság (KBA).
Tovább olvasom »Gablini Gábor még a rendszerváltás előtt kezdett autókereskedelemmel foglalkozni, mára az ország egyik legjelentősebb kereskedőcégét birtokolja. Alapítása óta elnöke a Gépjármű Márkakereskedők Országos Szövetségének, emellett számos nemzetközi szakmai szervezet tagja. Kevés nála avatottabb szakembert találunk ma Magyarországon, akinek ilyen rálátása lenne az autóipar múltjára, jelenére és jövőjére. Az autóipari kulisszatitkok mellett a sikeres cégvezetés fogásairól is kérdeztük.
Tovább olvasom »Minden vizsgált dízelmotorral működő személyautónál a meghaladta a megengedett határértéket a nitrogén-dioxid-kibocsátás közúti körülmények között – áll a spanyol ipari minisztérium jelentésében, amelyet szerdán hozott nyilvánosságra több sajtóorgánum.
Tovább olvasom »A német kormány a Volkswagen-csoport (VW) dízelbotrányával összefüggésben vizsgálatot indított 30 dízelüzemű autótípus feltűnően magas szén-dioxid-kibocsátása miatt – mondta pénteken Berlinben a szövetségi közlekedési minisztérium szóvivője, megerősítve az ügyről szóló sajtójelentéseket.
Tovább olvasom »A Renault francia autógyár visszahívja 15 ezer eladás előtt álló járművét, miután a Volkswagen autógyár károsanyag-kibocsátási botrányát követően Franciaországban a kormány kezdeményezésére elvégzett véletlenszerű tesztelések megállapították, hogy a motorok szén-dioxid- és a nitrogén-oxid kibocsátásának szintje meghaladja az engedélyezett értéket – jelentette be kedden Ségolene Royal francia környezetvédelmi miniszter.
Tovább olvasom »Egyelőre várniuk kell a dízelbotrányban érintett autómárkák tulajdonosainak – mondta Kovács Kázmér, a Magyar Autóklub jogi és érdekvédelmi bizottságának elnöke az M1 aktuális csatornán hétfőn. Kitért arra is, hogy a nitrogén-oxid kibocsátás mérésére alkalmas műszert Magyarországon a műszaki vizsgáknál nem használnak.
Tovább olvasom »Technológiai és logisztikai problémák állhatják útját az Euro-6 károsanyag-kibocsátási norma bevezetésének a dízel járműveknél, amennyiben benzinkutaknál kell majd tankolni az adalékanyagot – írja a német Die Welt napilap online kiadása.
Tovább olvasom »