Sikeresen teljesítették a tesztüzemet, illetve az utasok nélküli próbafutást, és ütemezetten forgalomba állnak a vadonatúj Solaris-Škoda trolibuszok a fővárosban. A 10 szóló és 11 csuklós trolibuszból álló flotta járművei kényelmes és minőségi utazási élményt biztosítanak az utasok számára.
Tovább olvasom »
Már nem csak elektromos, hanem CNG- és drótnélküli troli változatban is létezik a Modulo, a magyar buszgyártás környezetbarát reménysége. Az Evopro projektzáró rendezvényén azt is megtudhattuk, hogy töltőkészüléket is fejlesztettek a buszokhoz, sőt, ennek mintegy melléktermékeként egy autós gyorstöltő is elkészült.
Tovább olvasom »
Sikerrel zárult a fővárosi trolibusz-beszerzési tender, amelyet a Solaris–Škoda konzorcium nyert. A szerződés eredményeképpen 14 darab szóló és a 10 darab csuklós új, alacsonypadlós, nyáron légkondicionált, télen fűtött utasterű trolibusz érkezik a fővárosba 2015 nyarán, melyek 4 km-t felsővezeték nélkül, önjáró üzemmódban is meg tudnak tenni.
Tovább olvasom »
Kiállítás nyílt a Budapesten 80 éve közlekedő trolikról a Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeumban szerdán.
Tovább olvasom »Aláírta a budapesti troli- és villamosbeszerzési projekt első ütemének támogatási szerződését szerdán Tarlós István főpolgármester, Völner Pál, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium infrastrukturális területekért felelős államtitkára és Vitézy Dávid, a Budapesti Közlekedési Központ vezérigazgatója.
Tovább olvasom »Januártól nagy valószínűséggel már nem utazhatunk ZIU-9B típusú trolibuszokkal a fővárosban értesült az iho.hu.
Tovább olvasom »A svédországi Gotland szigeten lévő Visby városában rendezett Almadalen héten (Almedalsveckan) a Scania és a Siemens bemutatott egy különleges, elektromos meghajtású teherautót.
Tovább olvasom »