Sergio Marchionne, a Fiat Chrysler vezérigazgatója azt kérte, ha lehet, senki ne vásároljon 500e típust, mivel minden egyes példányon egy autó árát veszti el a vállalat, írja a totalcar.hu
Tovább olvasom »
Nehéz idők járnak az elektromos autókra. A Toyota és az Audi után a Fiat is visszavonulót fújt a fejlesztésekkel kapcsolatban. Sőt, a Renault befejezi az elektromos Fluence Z.E. gyártását, amely ugyan teljes értékű személyautónak tekinthető, de úgy tűnik, mégsem tudott áttörést elérni. Az erre a típusra épített Better Place-nevű izraeli vállalkozás is csődöt jelentett tavaly. A Fisker szintúgy csődbe ment, egyedül a Tesla az, akinek pályája töretlenül ível felfelé, illetve a Nissan Leaf tud még komolyabb sikereket elérni. Az elektromos autók (és a gyártók) életét nehezítő körülményekről a no emisszio blog készített interjút a Antonio Massacesi-vel, az 500-as család marketing […]
Tovább olvasom »
A villanyautózás a technológiai nehézségek ellenére továbbra is slágertéma a gyártók között. A jelenleg is zajló Frankfurti Autószalonon sorra mutatják be a nagy márkák sorozatgyártású modelljeiket.
Tovább olvasom »
A Toyota és az Audi után a Fiat-Chrysler is bejelentette, hogy egyelőre feladja elektromos autós terveit.
Tovább olvasom »
A Bosch összevonta e-mobilitási tevékenységeit: az akkumulátor-rendszerek fejlesztési részlege egybeolvadt a benzines rendszerek részlegével. A cél az akkumulátor-rendszerek tökéletesítése
Tovább olvasom »