Az Opel Ampera és ikertestvére a Chevrolet Volt egy villanyautó, de valójában hálózatról tölthető (plug-in) hibrid. A működése sok hasonlóságot mutat a Toyota Prius-szal, de lényeges különbségek is vannak.
Tovább olvasom »Eleinte a nemzetgazdaság számára ráfizetéssel járhat, hosszabb távon mégis megéri támogatni az elektromos járművek terjedését Magyarországon is.
Tovább olvasom »Az autóbenzin és a gázolaj fogyasztói ára Magyarországon, 2009. október-2012. április 95-ös oktánszámú, ólommentes autóbenzin és a gázolaj, havi, országos fogyasztói átlagára, forint/liter
Tovább olvasom »A megújuló energiaforrások felhasználásának tervezett változása 2005-2020 között, ktoe (kilotonna olajegyenérték) a fűtési és hűtési ágazat várható teljes bruttó megújulóenergia-fogyasztása; a megújuló energiából előállított villamos energia várható teljes bruttó fogyasztása; a megújuló energiából előállított energia várható teljes felhasználása a közlekedésben forrás: MTI
Tovább olvasom »Bár eleinte a nemzetgazdaság számára valószínűleg ráfizetéssel jár majd, hosszabb távon mégis megéri támogatni az elektromos járművek terjedését, Magyarországon is. Még ha – ami kevéssé valószínű – intenzíven bővülne is a hazai elektromosautó-park, az energiaszektorra gyakorolt hatásai akkor is csekélyek lennének, új erőművek építését például nem teszi szükségessé.
Tovább olvasom »Teljesen átalakítják az áramfogyasztási szokásokat az intelligens villanyórák, amelyek pár éven belül Magyarországon is elterjedhetnek. Aki ilyen órát használ, jóval kevesebbet fizet majd az áramért, viszont amikor nincs rá szüksége, akkor leáll majd. Az okos villanyórák pontosan tudják, ki mennyit fogyasztott, nem kell majd az óraállást bejelenteni, viszont aki lopja az áramot vagy nem fizet, azt előbb fülön csípik.
Tovább olvasom »Villamosenergia-terhelés Magyarországon (2008-2010); maximális rendszerterhelés, megawatt forrás: MTI
Tovább olvasom »Jelentősen csökkent a hazai találmányok száma az utóbbi évtizedekben: most már csak 63 új hazai találmány jut egymillió magyarra, míg harminc éve ez az arány ötszáz körül mozgott.
Tovább olvasom »Az év eleje óta mintegy ötven forinttal ugrott meg a benzinár, szerdától már lehet olyan kút is, ahol 470 forintot kell fizetnünk egy literért. A kormány nem csökkenti a jövedéki adót, ráadásul a szomszédba is csak kevesen ugorhatnak át olcsón tankolni – a környező országok nagy részében is hasonlóan drága az üzemanyag, miután drágult a kőolaj, nőtt a finomítók nyeresége. […]
Tovább olvasom »Tovább esik az üzemanyagfogyasztás Magyarországon a MÁSZ statisztikái szerint. A benzin esetében 4,1%-os lemorzsolódást lehetett tapasztalni az első negyedévben, így a 2007-es fogyasztási csúcs óta összességében már 30%-os visszaesés mutatkozik. A gázolaj piacán nem ennyire rémisztő a helyzet, az első három hónapban 1,9%-os volt a kereslet visszaesése. A magas árak mellett a lakosság rendelkezésére álló jövedelmének a csökkenése magyarázza a […]
Tovább olvasom »Kezdeményezhetnék a lakossági fogyasztók előre fizetésre alkalmas mérők felszerelését a villamos energiáról szóló törvény módosítása alapján, amelyet kedden nyújtott be az Országgyűlésnek képviselői önálló indítványként Bús Balázs (KDNP) és Pálffy István (KDNP).
Tovább olvasom »A Budaörs TV videója a passzívházakról, a budaörsi Passzívház Infocentrumban. A film közérthetően mutatja be a passzívházak működését.
Tovább olvasom »