A magyar narancs, gyapot és gumipitypang termesztésről szinte mindenki hallott, de az már kevésbé közismert, hogy az elektromos autók fejlesztése is gőzerővel folyt a szocialista Magyarországon, a Villamosipari Kutatóintézetben
Tovább olvasom »
Lenyúlta a kormány az elektromos autó elterjedését szolgáló Jedlik Ányos-programot? Legalábbis kísértetiesen hasonlít Varga Mihály gazdasági miniszter múlt héten bejelentett Jedlik-programja egy magyar elektromos autót fejlesztő cég, a TZ-Elma Zrt. által évekkel korábban kidolgozott Jedlik Ányos-tervéhez, amelyet annak idején nemcsak elküldtek a Nemzetgazdasági Minisztériumba, de több vezetővel, köztük Matolcsy György akkori nemzetgazdasági miniszterrel is tárgyaltak erről – írja a Blikk.hu
Tovább olvasom »
A kormány környezetvédelem iránti elkötelezettségének egyértelmű üzeneteként értékelik az autópiac szereplői a készülő Jedlik Ányos-programot, azonban az elektromos autók magyarországi elterjedésében a különféle kedvezmények és megfelelő töltőállomás-hálózat mellett meghatározónak tartják azt is, hogy milyen áron lehet e-autót, illetve hozzá áramot vásárolni. Vajon utolérjük Norvégiát, ahol lassan minden századik autó elektromos?
Tovább olvasom »
A párizsi autósok egy nem megszokott korlátozással találták magukat szembe: hétfőn csak a páratlan rendszámú autók járhatnak a városban.
Tovább olvasom »
Norvégia elektromos autóban mindenkinél jobban teljesít. Ugyanis ők (lesznek valamikor áprilisban) az első ország a világon, ahol minden száz autóból egy elektromos üzemű.
Tovább olvasom »
Jelentősen bővült 2013-ban a magyar elektromos autó piac. Ez a gyakorlatban azonban sajnos csak annyit jelent, hogy a 2012-ben eladott 8 autót sikerült további két darabbal felül múlni…
Tovább olvasom »A Mol bruttó 3 forinttal csökkentette a gázolaj literenkénti nagykereskedelmi árát pénteken, a benziné most nem változott.
Tovább olvasom »
Egy új, ráadásul működő és gyártható fejlesztés egycsapásra nyugdíjba küldheti az elektromos autók veszélyes lítium-ion akkumulátorait, ráadásul az évtizedek óta, brutális összegekért fejlesztett üzemanyagcellás technológiákat is.
Tovább olvasom »
A Mol bruttó 3-3 forinttal csökkentette a gázolaj és a benzin literenkénti nagykereskedelmi árát szerdán.
Tovább olvasom »
Az elektromos autók minden ellenkező híreszteléssel szemben valóban környezetkímélők – állapítja meg a WirtschaftsWoche Online (wiwo.de) hírportál egy szakértői elemzés megállapításaira hivatkozva.
Tovább olvasom »
A hazai bioetanol-termelők érdekképviselete szerint a Mol nem kever annyi biodízelt és bioetanolt az általa forgalmazott üzemanyagba, amennyit kötelező lenne. A társaság állítja: az előírásoknak megfelelően jár el. 2014. január 1-jétől megnőtt a bekeverési kötelezettség a benzinnél és a gázolajnál is.
Tovább olvasom »
Átfednek az EU-nak az alternatív autózással kapcsolatos tervei a Gazproméival. Az EU szeretné, ha 2020-ra általánossá válnék a földrész kiemelt útvonalain a villany-, az LNG-, a CNG-, de még a hidrogénüzemű autózás is, a Gazprom pedig európai CNG-töltőállomás-láncokat építene
Tovább olvasom »