Összeszerelték az első, 56 méteres CAF-villamost

Elkészült az első hosszabb kivitelű, 56 méteres CAF-villamost a BKV Fehér úti járműtelepén – számolt be a Facebook-oldalán a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) pénteken.
Tovább olvasomElkészült az első hosszabb kivitelű, 56 méteres CAF-villamost a BKV Fehér úti járműtelepén – számolt be a Facebook-oldalán a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) pénteken.
Tovább olvasomAz 1-es villamos új, meghosszabbított vonalszakaszának építése a tervezett ütem szerint halad. A Rákóczi híd próbaterhelése, a hídvizsgálat és az eredmények értékelése a villamospálya kialakításának befejezése után, február-márciusban lehetséges.
Tovább olvasomLegfeljebb 4,5 milliárd forinttal megemelte a budai fonódó villamosprojekt támogatási összegét, valamint a támogatás intenzitását a kormány – derül ki a pénteken megjelent Magyar Közlönyből. A tervek szerint a kivitelezés már a nyáron elindulhat.
Tovább olvasomA Budapesti Közlekedési Központ több felszíni járatán egy éven keresztül tesztjelleggel biztosítja a kerékpárok szállításának lehetőségét. A fővárosi tömegközlekedésben eddig csak a héven, a fogaskerekűn és a dunai hajón volt szállítható kerékpár, hétfőtől azonban a Fenyőgyöngye és a Mátyáshegy felé közlekedő 65-ös és a 165-ös autóbuszon, a Németvölgyet és Farkasrétet elérő 59-es, 59A villamoson, valamint a zuglói 77-es trolibuszon is.
Tovább olvasomÜzemkész állapotban van a leendő debreceni 2-es villamospályán közlekedő, spanyol gyártmányú CAF-villamos prototípusa, és hamarosan megkezdheti a próbajáratokat – jelentette be Kósa Lajos, a város fideszes polgármestere csütörtökön, az új villamoson tartott sajtótájékoztatón.
Tovább olvasomElővigyázatosságból kivonták a forgalomból a kilenc új Pesa villamost hétfőn Szegeden. Az 1-es és a 2-es vonalon a régi Tatrák járnak – írta kedden a Délmagyarország című napilap.
Tovább olvasomAláírta a budapesti troli- és villamosbeszerzési projekt első ütemének támogatási szerződését szerdán Tarlós István főpolgármester, Völner Pál, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium infrastrukturális területekért felelős államtitkára és Vitézy Dávid, a Budapesti Közlekedési Központ vezérigazgatója.
Tovább olvasomA Siemens szerint Budapesten tovább kellene fejleszteni a közösségi közlekedés rendszerét és az épületeket energiatakarékosabbá kellene tenni, hogy a város élhetőbb legyen a mostaninál.
Tovább olvasomKábellopás miatt csak egy vágányon tud közlekedni a H6-os ráckevei HÉV Dunaharaszti külső és Pesterzsébet-felső közötti pályaszakaszon – közölte a BKV fődiszpécsere péntek reggel az MTI-vel.
Tovább olvasomEbben az évben a Budapesti Közlekedési Zrt.-től eddig 25 kilométer fémkábelt loptak el, a kár meghaladja a 230 millió forintot – közölte a Budapesti Közlekedési Központ az MTI megkeresésére.
Tovább olvasomÚjabb kábellopás történt a BKV hálózatán: a X. kerületi Kolozsvári utcában vittek el összesen kétmillió forint értékű kábelt, a rongálás miatt egy szakaszon nem jár a 37-es villamos – közölte a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) csütörtökön az MTI-vel.
Tovább olvasom1879-ben mutatta be egy berlini kiállításon Werner Siemens az első olyan villanyhajtású vasutat, amely az áramot nem magával cipelt akkumulátorból nyerte, hanem áramszedő segítségével egy erre a célra épített vezetékből. Ennek a találmánynak a továbbfejlesztése adta meg később a lökést a közúti vasutak továbbfejlesztésének irányába. Nyolc évvel később már Budapesten is elindult a villamos közlekedés.
Tovább olvasom