BKV: nem gazdaságtalan a metrók felújítása
A BKV elnök-vezérigazgatója szerint még nem gazdaságtalan a régi metrószerelvények felújítása, bár az optimális megoldás az lenne, ha új szerelvényeket tudnának venni.
Tovább olvasom »
A BKV elnök-vezérigazgatója szerint még nem gazdaságtalan a régi metrószerelvények felújítása, bár az optimális megoldás az lenne, ha új szerelvényeket tudnának venni.
Tovább olvasom »
A speciális tesztek most induló, utolsó fázisában 2015. április 26-án, vasárnapig elsősorban azt vizsgálják majd a Nemzeti Közlekedési Hatóság, a BKV Zrt. és a rendszerépítő Siemens szakemberei, hogy az automata üzemmód esetleges meghibásodásainak következtében fellépő fennakadások hogyan hatnak az utasforgalom bonyolítására, illetve magukra az utasokra. Fennakadás esetén a vizsgált időszakban az esetleges probléma megtalálása és elhárítása – ahogy a legmagasabb […]
Tovább olvasom »
2014-ben Magyarországon erőteljes, 69 százalékos emelkedést értünk el a sűrített földgáz üzemanyag értékesítésében. Az emelkedésben oroszlánrészt képviselnek a fővárosi járműflották üzembeállásai.
Tovább olvasom »
Az a cél, hogy Magyarország az elektromos busz használata és az elektromobilitás terén is Közép-Európa vezető országa legyen – mondta Varga Mihály nemzetgazdasági miniszter hétfőn Budapesten.
Tovább olvasom »
A már meglévő 3 darab új konstrukcióban beszerzett jármű mellé újabb 15 darab alacsonypadlós Ikarus busz áll forgalomba a BKV-nél. A buszok összeszerelését, fényezését és üzemeltetését is a cég végzi, melynek köszönhetően előállításuk költséghatékonyabb, mint a globális gyártóktól vásárolt más járművek.
Tovább olvasom »
A BKV szerint 27,3 százalékkal csökkent a 2-es metró vonalán futó szerelvények energiaigénye a szovjet-orosz Ev metrók hoz képest, ezt a teljesítményt a Siemens hatékonysági díjjal jutalmazta.
Tovább olvasom »
Sikerrel zárult a Budapesti Közlekedési Központ tavaly nyáron indított villamos járműbeszerzése, a nyertes ajánlattevő, a spanyol CAF szállíthatja az új villamosokat Budapestre. A Közbeszerzési Döntőbizottság megerősítette a Budapesti Közlekedési Központ villamos járműbeszerzéssel kapcsolatos álláspontját, miszerint a másik ajánlattevő, a Škoda ajánlata érvénytelen.
Tovább olvasom »
Összefog több BKV-s szakszervezet, hogy közösen utasítsák vissza a cégvezetés általuk csak ‘adótrükknek’ nevezett kísérletét, az üzemanyag megtakarítás beépítését a bérekbe. A felelőtlen, kockázatos megoldásnak a híre a nemzetközi érdekvédelmi szervezeteket is megdöbbentette – állítja az Egységes Közlekedési Szakszervezet (EKSZ), ami dolgozók tömegei elé hívná nyilvános vitára a cégvezetést.
Tovább olvasom »
Mégsem épül meg Bulgáriában az egy éve beharangozott kínai elektromos buszokat összeszerelő üzem.
Tovább olvasom »
A Budapesti Közlekedési Központ több felszíni járatán egy éven keresztül tesztjelleggel biztosítja a kerékpárok szállításának lehetőségét. A fővárosi tömegközlekedésben eddig csak a héven, a fogaskerekűn és a dunai hajón volt szállítható kerékpár, hétfőtől azonban a Fenyőgyöngye és a Mátyáshegy felé közlekedő 65-ös és a 165-ös autóbuszon, a Németvölgyet és Farkasrétet elérő 59-es, 59A villamoson, valamint a zuglói 77-es trolibuszon is.
Tovább olvasom »
46 darab jó állapotú, alacsonypadlós, 4-8 éves autóbusszal fiatalodik Budapest buszflottája. A franciaországi Dijon városából 37 darab Van Hool gyártmányú földgázmotoros (CNG) busz, a németországi Frankfurtból és a norvégiai Oslóból pedig összesen 9 darab, a budapesti utasok előtt már ismert Mercedes Citaro érkezik a fővárosba. Az alacsonypadlós és légkondicionált járművek várhatóan 2013 végén és 2014 első felében állnak forgalomba.
Tovább olvasom »Kivonták az utolsó szovjet-orosz metrókocsit is az M2-es metróvonalról kedd délelőtt, és ezzel párhuzamosan forgalomba állították az Alstomtól e vonalra megrendelt utolsó, huszonkettedik Metropolis-szerelvényt.
Tovább olvasom »