A GAZ visszatér Európába

A kilencvenes évek merész óriásplakátain „Gaz csábító”-ként érkeztek hazánkba az orosz márka áruszállítói, de pályafutásuk nem volt túl dicsőséges. Leginkább csábítóan olcsó árukkal tudtak vevőket szerezni, akik azonban tulajdonosként már nem nagyon rajongtak a gyenge minőségű, ráadásul szomjas Volga-UAZ benzinmotorokkal szerelt (később nagyrészt LPG-üzemre átalakított) teherautókért.

Tovább olvasom »

A régióban nálunk a legdrágább az LPG!

A Nemzetgazdasági Minisztérium indoklása szerint az LPG jövedéki adójának emelésére azért van szükség, mert az „kirívóan alacsony szintű” és a magyar árak az európaiaknak az „alsó-középmezőnyébe” tartoznak. Ezen kívül szerintük az LPG komoly egészségi kockázatot is rejt, „hiszen az autógáz elégetése közel ugyanolyan károsanyag-kibocsátással jár, mint a benzin elégetése”. Megvizsgáltuk, mit mutatnak a számok.

Tovább olvasom »
1 2